প্রতিনিধি অনুপম পাল
আজ ভারতীয় রেল পরিকাঠামোর ইতিহাসে এক নতুন অধ্যায়ের সূচনা হলো। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী জম্মু ও কাশ্মীরের রিয়াসি জেলায় বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে আর্চ সেতু চেনাব রেলওয়ে ব্রিজ-এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করলেন। চেনাব নদীর উপরে নির্মিত এই সেতু একদিকে যেমন ভারতের আধুনিক প্রকৌশলের প্রতীক, তেমনি জাতীয় সংহতির এক বলিষ্ঠ নিদর্শন।
এই চেনাব ব্রিজটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩৫৯ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত, যা বিখ্যাত আইফেল টাওয়ারের (৩০০ মিটার) থেকেও ৫৯ মিটার বেশি উঁচু। প্রায় ১,৩১৫ মিটার দীর্ঘ এই সেতু কাশ্মীর উপত্যকাকে দেশের বাকি অংশের সঙ্গে রেলপথে স্থায়ীভাবে সংযুক্ত করবে। এটি জম্মু-বারামুলা রেল প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
চেনাব ব্রিজ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছে অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ও ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতা। এই সেতু ঘন্টায় ২৬৬ কিমি বেগে বয়ে যাওয়া বাতাস এবং রিখটার স্কেলে ৮ মাত্রার ভূমিকম্পও সহ্য করতে সক্ষম। হিমালয়ের জটিল ও ভূমিকম্পপ্রবণ অঞ্চলে এমন এক স্থাপনা নির্মাণ রীতিমতো একটি চ্যালেঞ্জ ছিল, যেটি ভারতীয় প্রকৌশলীরা সফলভাবে অতিক্রম করেছেন।
সেতুটির আর্চ নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়েছে প্রায় ৩০ হাজার টন ইস্পাত, এবং ১৭ বছর ধরে চলা এই প্রকল্পে অংশ নিয়েছেন শতাধিক ইঞ্জিনিয়ার ও হাজারেরও বেশি শ্রমিক। সেতুর নির্মাণে জৈব-বান্ধব এবং পরিবেশ-সমর্থ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী মোদী বলেন,“চেনাব ব্রিজ শুধুমাত্র একটি রেলসেতু নয়, এটি ভারতের আত্মবিশ্বাস ও উন্নয়নশীল মনোভাবের প্রতিচ্ছবি। এই সেতু কাশ্মীরের জনগণকে আরও কাছাকাছি আনবে এবং পর্যটন, বাণিজ্য ও নিরাপত্তার দিক থেকেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।”
